Prvý let španielskeho Eurofighteru novej generácie
Vo vzduchu sa čoskoro objaví nový model stíhačky Eurofighter, ktorá bola vyvinutá v rámci španielskeho programu Halcon I a práve opustila výrobnú linku v Getafe, neďaleko Madridu. Spoločnosť Airbus Defence and Space oznámila, že lietadlo je pripravené na prvé motory a plánovanú letovú skúšku. Tento krok predstavuje významný míľnik v posilňovaní španielskeho letectva.
Dodávky nových stíhačiek
Náčelník štábu španielskeho letectva, generál Francisco Braco Carbó, potvrdil, že ešte v tomto roku bude dodaných prvých tri nový Eurofighterov. Madrid už podpísal zmluvu na dodávku dvadsiatich nových stíhačiek v júni minulého roka. S týmito strojmi očakáva posilnenie svojich obranných kapacít a zabezpečenie vzdušného priestoru.
Technológie a vylepšenia Eurofighteru
Nová verzia Halcon I predstavuje významné technologické vylepšenia, vrátane radarového systému E-Scan, ktorý nahrádza tradičné mechanické antény pevnými modulmi. Tieto systémy sú schopné sledovať viacero cieľov súčasne a rýchlo prepínať medzi rôznymi režimami, čím sa zvyšuje flexibilita a efektivita v boji.
Vozidlo pre modernú vojnu
Halcon I bude vyzbrojený raketami vzduch-vzduch typu Meteor, ktoré sú schopné zasiahnuť ciele vo vzdialenosti viac ako 100 kilometrov a ktoré výrazne presahujú schopnosti predchádzajúcich rakiet AMRAAM. Okrem toho bude mať nové zariadenia na elektronické boje, ktoré na podporu svojich misii poskytujú dodatočné taktické výhody na bojovom poli.
Vybavenie a náhrada existujúcich stíhačiek
Celkový plán počíta s tým, že dvadsať lietadiel Halcon I nahradí flotilu stíhačiek F-18 Hornet na leteckej základni Gando, umiestnenej na Kanárskych ostrovoch. Nová poloha ponúka strategickú výhodu v monitorovaní prístupov k Gibraltárskemu prielivu, pričom zabezpečuje aj protivzdušnú obranu kritických námorných ciest v oblasti východného Atlantiku.
Rozšírenie španielskej flotily Eurofighterov
V decembri 2024 Španielsko potvrdilo svoju ambíciu zvýšiť počet objednaných Eurofighterov. Pôvodná zmluva na dvadsať stíhačiek bola pred rozšírením rozšírená na ďalších dvadsaťpäť v rámci programu Halcon II, pričom celkový počet eurofighterov by tak mal dosiahnuť 115 strojov.
Pokrok vo vzdušnej technológii
Prvý Eurofighter Typhoon bol uvedený do prevádzky v roku 2003 a odvtedy prešiel niekoľkými významnými vylepšeniami, najmä v oblasti avioniky a senzorov. Nová štvrtá séria, programu Halcon I, prichádza s integrovanými technologickými novinkami ako E-Scan radar, pokročilé kokpitové displeje, a systém elektronického boja, čím sa posilňujú vojenské kapacity Španielska na modernom bojišti.
