Štátny železničný dopravca Cargo si požičal 26 miliónov eur
Spoločnosť Cargo, slovenský nákladný železničný dopravca, sa rozhodla získať pôžičku vo výške 26 miliónov eur, aby modernizovala svoj vozový park. V januári bola zmluva zverejnená v centrálnom registri zmlúv, čím sa otvorila cesta pre plánované inovácie v oblasti železničnej dopravy.
Podľa vyhlásení Silvia Kuncovej, šéfky kancelárie generálneho riaditeľa Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, sú vozidlá, ktoré majú byť modernizované, staré približne 50 rokov a už dávno dosiahli svoj technologický aj morálny limit. Tieto rušne, vyrobené medzi rokmi 1977 a 1983, sú nielen technicky neefektívne, ale kvôli ich zastaranosti čelí Cargo aj problémom s dostupnosťou náhradných dielov a vysokým rizikom porúch, ktoré vedú k nákladným neplánovaným opravám.
Cargo, ktoré dlhodobo zápasí s poklesom objednávok v nákladnej doprave, dostalo pôžičku schválenú najväčšou slovenskou bankou, Slovenskou sporiteľňou. Predseda predstavenstva Jaroslav Daniška nedávno upozornil na „jednu z najvážnejších situácií” v histórii spoločnosti, pričom sa odvoláva na doterajšie ťažkosti so splácaním úverov.
Plány na modernizáciu a nové technológie
Okrem obnovenia vozidlového parku plánuje Cargo zaviesť do železničných systémov aj riadiaci systém ETCS. Tento systém zabezpečí, že v prípade problémov sa rušne automaticky zastavia, čo má prispieť k zníženiu rizika vlakových nehod a zvýšeniu bezpečnosti na tratiach. V posledných týždňoch došlo na slovenských železniciach k viacerým nehodám, a tak sa zdá, že modernizácia je nielen žiadúca, ale aj nevyhnutná.
Cargo sa nachádza vo veľmi citlivej situácii, keďže na prevádzku svojich služieb sa buď musí spoliehať na modernizáciu existujúcich rušňov, alebo hľadať iné riešenia, ktoré by zabránili akýmkoľvek ďalším finančným problémom. S tým súvisí aj zmena prístupu k vývoju a implementácii nových technológií, ktoré by mohli oživiť doteraz stagnujúcu prevádzku.
Celková situácia spoločnosti si vyžaduje nielen technologický pokrok, ale aj dlhodobú stratégiu, ktorá bude viesť k obnove dôvery u zákazníkov a k stabilizácii ekonomických výkonov podniku. Je zjavné, že Cargo bude musieť prejsť zásadnými zmenami, aby si zabezpečilo svoju budúcnosť a konkurencieschopnosť na trhu s nákladnou dopravou.
