Považie sa stáva rajom pre cyklistov: Nový úsek Vážskej cyklomagistrály prichádza
V závere roka 2025 sa obyvatelia Považia dočkajú zásadného kroku k rozvoju cyklodopravy. Slávnostným položením základného kameňa sa oficiálne začala výstavba nového 15-kilometrového úseku Vážskej cyklomagistrály, ktorého cieľom je prepojiť Dubnicu nad Váhom, Ilavu a Ladce. Plánované dokončenie 90 percent cyklomagistrály v roku 2026 vyvoláva nádeje na skvalitnenie a rozšírenie cyklistickej infraštruktúry v regióne.
Kedysi prázdne miesto na mape cyklotrás zaplní táto nová trasa, ktorá zabezpečí bezpečný presun cyklistov medzi mestami a obcami bez nutnosti zdieľať vozovku s autami. Tento projekt je súčasťou rozsiahleho plánu Trenčianskeho samosprávneho kraja, ktorý má ambíciu vybudovať predmetnú magistrálu v celkovej dĺžke 100 kilometrov.
Nový úsek sa pripojí na už existujúci segment medzi Trenčínom a Dubnicou nad Váhom, pričom jeho kolaudácia prebehne v začiatku roka 2026 a následne sa bude pokračovať po existujúcej komunikácii popri Kočkovskom kanáli smerom do Ladiec.
Strategická investícia v prospech cyklistov
Primátor Ilavy, Viktor Wiederman, označil tento projekt za strategicky dôležitý. „Hodnotím to veľmi pozitívne a veľmi sa z toho tešíme,” povedal. „Ide o prepojenie, ktoré medzi týmito mestami doteraz chýbalo a prinesie veľký prínos pre rekreačných cyklistov, ako aj pre tých, ktorí bicykel používajú na pravidelný commute do práce.” Predchádzajúce podmienky pre cyklistov boli nebezpečné, keďže sa museli deliť o cesty s motorovými vozidlami.
Detaily investície a výstavby
Celkové náklady na tento 15-kilometrový úsek predstavujú 8,1 milióna eur, pričom väčšina financovania pochádza z Plánu obnovy EÚ. Kraj aportuje viac ako 2,35 milióna eur zo svojho rozpočtu. Hoci zmluva so zhotoviteľom, spoločnosťou Strabag, zahŕňa desaťmesiacovú dobu výstavby, cieľom je trasu otvoriť skôr, ideálne začiatkom leta 2026.
Jedným z najkritickejších bodov je oblasť mosta Malé Apollo v Ilave, kde sa plánuje zvýšenie bezpečnosti cyklistov. Samospráva tlmočila obavy o prehľadnosť tejto lokality, avšak veril ju, že projekt prinesie skutočné zlepšenie.
Budúcnosť cyklomagistrály a jej význam
Do konca roka 2026 plánuje kraj prepojiť až 90 percent celej cyklomagistrály, pričom posledným dielikom projektu bude desaťkilometrový úsek medzi Nimnicou a Považskou Bystricou, kde momentálne prebieha majetkovoprávne vysporiadanie. Na približne dvoch kilometroch sa cyklotrasa vytvorí na novej vozovke, zatiaľ čo zvyšok povedie po existujúcich miestnych cestách.
Súčasná doprava na bývalej železničnej trati bude využitá len v krátkom úseku, pričom sa očakávajú úpravy maximálnej povolenej rýchlosti a inštalácia zvodidiel pre zvýšenie bezpečnosti. Štatistiky naznačujú, že budovanie cyklotrás má veľký význam; úsek medzi Trenčínom a Nemšovou v roku 2024 využilo rekordných viac ako 900-tisíc cyklistov, pričom Považie sa čoskoro stane jedným z najlepšie vybavených regiónov pre cyklistiku na Slovensku.
Realizácia tejto cyklotrasy je vítaným krokom k zlepšeniu mobility v regióne a podnietiť predpokladajúce zvýšenie záujmu o cyklistickú dopravu, čo je mimoriadne dôležité v čase, keď stále viac ľudí hľadá ekologické alternatívy dopravy.
