Rekonštrukcia mostov: Krajina vo víre financií
Na Slovensku je plán na opravu 575 mostov skrze PPP projekty. Minister dopravy Jozef Ráž (Smer-SD) sa postavil pred novinárov s oznámením, ktoré naznačuje, že táto iniciatíva by mohla byť kľúčová pre zlepšenie ekonomiky. Dalo by sa predpokladať, že táto obnova mostov prinesie dlhodobé výhody, no kontrastuje s tým, akú má súčasný stav infraštruktúry.
Realizácia týchto projektov je naplánovaná na obdobie piatich rokov, pričom minister v súvislosti s tým uviedol, že 30-ročná údržba môže byť ešte väčšou záťažou pre verejné financie. Kde sa to všetko nachádza? Čo sa stane, ak sa projekt nedokončí v plánovanom čase, alebo ak cena za samotnú údržbu vyústi do prekročenia rozpočtu?
Otvorené otázky a obavy
Ráž sa snaží presvedčiť, že verejno-súkromné partnerstvo prinesie životne dôležitý „multiplikátor“ pre ekonomiku, lákajúci súkromné investície do infraštruktúry. Avšak optimistické vyhliadky sú utopické. V súvislosti s nedávnymi nedostatkami v riadení historických projektov, je predpoklad na 800 mostov nielen nereálny, ale aj veľmi vzdialený od reality, ktorá sa každým dňom rysuje s rastúcim dlhom a narastajúcimi deficitmi.
Vláda nemá konečný zoznam mostov, čo len podčiarkuje slabosť plánovania a transparentnosti. Predpoklady a scenáre sa menia bez akýchkoľvek praktických opatrení, ktoré by tiež prispeli k vyššej dôvere medzi občanmi.
Stav mostov: Alarmujúci a desivý
V súčasnosti sa na Slovensku nachádza 74 percent mostov starších ako 40 rokov. Mnohé z nich sú v žalostnom stave, pričom odhad 339 mostov, ktoré sa ocitnú v havarijnom stave do roku 2040, vyzerá skôr ako zlý vtip. Je alarmujúce, že 49 percent mostov je označovaných ako „zlých“ – čo to hovorí o celkovom systéme správy a údržby našich zdrojov a infraštruktúry?
Minister dopravy síce naznačil, že sú mimo nebezpečnej cesty, avšak s ohľadom na nedostatok transparentnosti a neochotu čeliť problémom ich riešiť je to veľmi sporadické. Možná neistota a nedôveru prehlbuje pocit, že situácia sa len prehlbuje a napína nervy všetkých tých, ktorí tento projekt sledujú.
Budúcnosť v rukách neznámeho
Očakáva sa, že ročné náklady za dostupnosť projektov môžu dosiahnuť až 86,3 milióna eur. Je tento odhad realistický? Bude to skutočne len náklon k ďalšiemu zdaneniu, zatiaľ čo minister zúfalo usiluje o zmeny, ktoré sa zdajú byť iba fiktívnym prísľubom?
Slovensko sa nachádza na križovatke, ale nebude existovať žiadna záruka, že sa tento projekt uskutoční bez jeho dramatických dôsledkov. Bude dôležité, aby občania sledovali tento proces a, v prípade potreby, sa ozvali, pretože tichá pasivita môže viesť len k ďalšiemu zhoršeniu situácie, ktorá nevyhnutne potrebuje riešenie.
Zdroj: index.sme.sk/c/23560324/raz-planuje-opravit-vyse-500-mostov-mostov-cez-ppp-projekty.html
